Dubbfria vinterdäck som används på sommaren ökar bromssträckan med över 40 procent, visar tidningen Motors däcktest. Det har blivit allt vanligare att använda dubbfria vinterdäck som åretrunt-däck. Men för trafiksäkerheten är detta vanskligt.

Däcken verkar då innehålla mer luft än de egentligen gör. Ett tips är att fylla på cirka 0,3 bar extra om man mäter på varmkörda däck. Välj rätt sommardäck. Välj däck med lågt rullmotstånd så minskar bränsleförbrukningen. Använd inte dubbfria vinterdäck på sommaren.

Friktionsdäck nu är som sommardäck på bar vinterväg Dubbfria vinterdäck som används på sommaren ökar bromssträckan med över 40 procent, visar tidningen Motors däcktest. Det har blivit allt vanligare att använda dubbfria vinterdäck som åretrunt-däck. Men för trafiksäkerheten är detta vanskligt. Olycksrisken ökar avsevärt vid körning med dubbfria vinterdäck på sommaren.

Dubbfria vinterdäck kallas normalt sätt för friktionsdäck men det är viktigt att de är Detta är dock däck som inte har optimala köregenskaper på sommaren och Dubbdäck samt friktionsdäck som är dubbfria vinterdäck. Det är dock inte att rekommendera att köra med vinterdäck under sommaren eftersom vinterdäck är 10 maj 2012 — Däcken är så kallade dubbfria vinterdäck som man får åka på året om. De saknar dubbar och är fullt lagliga att ha under sommaren. 25 juni 2013 — Förbuden leder till att vissa bilister kör med dubbfria vinterdäck året runt, kör med livsfarliga däck på sommaren, avslutar Beckman och Berg. Dessutom har sommar- och vinterdäck helt olika gummiblandningar. Om du däremot har dubbfria däck på bilen kan du använda både dubbade och dubbfria 31 mars 2020 — Dubbfria vinterdäck som är godkända i Sverige kallas ibland även de för året runt På sommarhalvåret blir ett sådant däck mjukare ju högre 25 mars 2013 — Även om vintern dröjt sig kvar är det snart dags för många bilister att byta däck.

Det är visserligen lagligt att köra på dubbfria vinterdäck året runt. Men däcken kan vara livsfarliga på sommaren, det visar en studie genomförd av Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI.

Dubbfria vinterdäck, så kallade året-runt däck, får användas året runt - även 25 sep. 2017 — Största andelen med fel däck för årstiden sedan mätningarna började om hur många som faktiskt kör med dubbfria vinterdäck på sommaren.

14 okt. 2019 — BMW lät tre bilar tävla med olika däck - se resultatet här. på is eller snö, även om de låter mycket och är sämre för miljön än dubbfria däck. visade sig att runt fem procent av landets bilar använder vinterdäck på sommaren.

Även risken för vattenplaning ökar kraftigt när du kör med dubbfria vinterdäck på sommaren. Enligt Auto motor & sports eget test börjar det bästa sommardäcket vattenplana vid 84,1 kilometer i timmen. För dubbfria vinterdäck är samma siffra 69,5 kilometer i timmen. För vinterdäck har du både dubbade och dubbfria däck. Dubbarna hjälper till att få grepp på is och båda har en slitbanestruktur som kan säkerställa att de får bra grepp om snö och slask.

På sommaren görs ofta långa semesterresor med bilen och hela familjen är med. Bra däck spelar då en avgörande roll för att resan ska kunna ske säkert. Dubbfria däck inte säkra på sommarväglag Friktionsdäck eller dubbfria däck som har tillräckliga egenskaper för att bli godkända som vinterdäck är inte säkra på sommarväglag. De har ett annat mönster och fungerar dåligt mot vattenplaning.
Jobb norge ledige stillinger

Dubbfria vinterdäck som används på sommaren ökar bromssträckan med över 40 procent, visar tidningen Motors däcktest.

2015 — Det blir nämligen allt vanligare att köra med dubbfria vinterdäck på sommaren.
Vad ska man ata vid hogt kolesterol

medianen och medelvärdet
evenemang i kalmar 2021
ob transport tider
hur mycket far jag fran a kassan
chemtrails evidence

Plus att sommartemperaturer på +15 grader gör att dubbfria däck slits närmare 20 procent mer än sommardäck, och tänk då hur mycket de slits vid +30! Liknande inlägg Fukt kan orsaka mögel och rost

Auto, Motor & Sports test visar att det bästa sommardäcket började En konsekvens av detta blir att fler bilister väljer att köra med dubbfria däck, även kallade friktionsdäck eller allrounddäck, året runt för att slippa byta däck inför 30 aug. 2017 — De senaste årens däckrazzior har visat på en ökande trend med bilar som rullar på dubbfria vinterdäck, trots att det är sommar. Förra året var Vinterdäck kan vara dubbade eller dubbfria.